其实所谓全功能型数控车床、经济型数控车、简易数控车并没有严格的定义。因为在国外数控车，基本上只有全功能数控车。所谓经济型数控车、简易数控车实际上是中国人为了适应国内市场需求，自己折中生产的一种数控车床。

    全功能数控车床一般为45度斜床身，也有60度、75度等。一般为导轨采用线轨，快移速度快、效率高。换挡调速是连续的，而且可以加光栅尺变成全闭环，提高精度等级。丝杠、 轴承等关键元器件选用进口件。全功能数控车还可以加装动力头，变成车铣复合中心。因此全功能数控车具备造价高、速度快、精度高、效率高等特点。

    简单来说，国内生产厂所谓的全功能型数控车床一般为平床身结构，实际上就是把普通车床进行数控化改造。装上数控系统和伺服电机，常用的系统如FANUC-0i系列，西门子802系列等。换挡机构采用两档档内无极或无级调速可选。